Excès de vitesse : les radars bientôt capables de vérifier votre assurance automobile

Les radars et le contrôle d’assurance : un changement de paradigme en 2026

Depuis le 16 février 2026, les radars automatiques en France ne se contentent plus de mesurer la vitesse des véhicules. Désormais, ils disposent de la capacité de vérifier automatiquement si un véhicule est doté d’une assurance automobile valide. Cette évolution majeure s’inscrit dans la volonté des autorités de renforcer la sécurité routière et de lutter contre les conducteurs non assurés.

Comment fonctionne ce nouveau contrôle d’assurance

Le mécanisme de vérification s’active lorsque qu’un automobiliste est flashé à plus de 50 km/h au-dessus de la limite autorisée. Par exemple, conduire à 130 km/h sur une route limitée à 80 km/h engendrera une vérification automatique tant de la vitesse que de l’assurance. Les données des radars sont croisées avec le Fichier des Véhicules Assurés (FVA), permettant à l’État d’obtenir en quelques secondes des informations sur la couverture d’assurance d’un véhicule.

Impact sur les infractions routières

Ce dispositif vise principalement à sanctionner les comportements les plus dangereux. En effet, environ 515 000 conducteurs se trouvent en situation d’infraction pour absence d’assurance, un phénomène aux conséquences notables sur la safety routière. En 2024, 216 personnes ont perdu la vie dans des accidents impliquant des véhicules non assurés. Cela représente 7 % de la mortalité routière, soulignant l’urgence d’une telle mesure.

Les conséquences pour les automobilistes

Les automobilistes flashés pour un excès de vitesse et dont le véhicule est identifié comme non assuré s’exposent à des sanctions sévères :

• Amende pouvant atteindre 3 750 euros.
• Suspension ou annulation de permis de conduire.
• Retrait de points pour l’excès de vitesse.

Ce cumul des sanctions vise à dissuader les comportements à risque et à prévenir les potentielles répercussions financières sur les assurés et les contribuables.

Une étape vers une infrastructure de surveillance plus complexe

Avec l’intégration des vérifications d’assurance dans la technologie des radars, la France entre dans une nouvelle ère de contrôle routier automatisé. Les autorités mettent en avant la possibilité d’étendre ce dispositif à d’autres infractions à l’avenir, augmentant ainsi le champ d’application des contrôles automatisés.

Pour en savoir plus sur l’assurance automobile

Les conséquences de la non-assurance ne se limitent pas à des sanctions, mais impactent également la collectivité. Le coût des dommages causés par des conducteurs non assurés pèse souvent sur les assurés et les contribuables. Pour en apprendre davantage sur ce sujet crucial, visitez ce lien.

Cette avancée vers le contrôle automatisé fait partie d’une politique de développement durable et responsable au sein des infrastructures de surveillance routière.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.