Flashé à plus de 50 km/h : quand les radars contrôlent discrètement votre assurance auto

Un contexte routier en mutation.

Flashé à +50 km/h : un contrôle d’assurance en plus

Depuis le 17 février, un conducteur flashé pour un excès de vitesse supérieur à 50 km/h ne fait plus face qu’à une simple amende. En effet, une vérification de son assurance auto est désormais effectuée, marquant un tournant dans le domaine des infractions routières.

Le rôle du Fichier des véhicules assurés (FVA)

Ce dispositif repose sur un outil clé : le Fichier des véhicules assurés (FVA). Ce fichier, établi suite à la décision du Comité interministériel de la sécurité routière, centralise les informations sur les immatriculations et les contrats d’assurance. Concrètement, cela signifie qu’à chaque radar ayant relevé une infraction, la plaque d’immatriculation peut être utilisée pour accéder à la situation administrative du véhicule.

Protocole de vérification après un excès de vitesse

Le processus de contrôle ne se produit pas immédiatement après le flash. La sécurité routière précise que les données sont croisées après un délai d’au moins trois jours. Ainsi, le radar enregistre l’infraction, et le système vérifie par la suite la présence d’une couverture d’assurance valide.

Un dispositif automatisé efficace

Ce croisement automatisé permet d’éviter toute intervention humaine instantanée, facilitant ainsi la tâche des forces de l’ordre. De plus, des lecteurs automatiques de plaques (LAPI) peuvent également accéder à ces informations. Cette démarche vise à lutter contre les 515 000 conducteurs circulant sans assurance identifiés par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).

Sanctions significatives en cas de non-conformité

Les conséquences d’un grand excès de vitesse ne sont pas négligeables. Dans un premier temps, le contrevenant pourrait faire face à une peine pouvant aller jusqu’à trois mois d’emprisonnement et une amende de 3 750 euros. À cela s’ajoutent des retraits de points, et potentiellement la suspension ou annulation du permis.

Des amendes cumulatives pour défaut d’assurance

En cas de détection d’absence d’assurance, les sanctions peuvent atteindre 3 750 euros supplémentaires. Les peines complémentaires comprennent l’interdiction de repasser le permis, la confiscation du véhicule et l’inscription au casier judiciaire. Il est donc clair que la combinaison vitesse excessive et absence d’assurance peut entraîner des conséquences financières et juridiques lourdes.

Un enjeu de sécurité publique majeur

Les données de l’ONISR révèlent qu’un conducteur non assuré a deux fois plus de risques d’être impliqué dans un accident, et quatre fois plus dans un accident mortel. Malheureusement, alors que les primes d’assurance augmentent annuellement de 6 à 7 %, certains automobilistes prennent la décision risquée de rouler sans protection. C’est un choix qui peut rapidement se révéler catastrophique en cas d’incident.

Évolution potentielle vers un contrôle élargi

Actuellement, cette vérification automatique concerne essentiellement les grands excès de vitesse. Toutefois, la sécurité routière n’exclut pas la possibilité d’une extension à d’autres infractions à l’avenir, suggérant que chaque radar pourrait devenir une plateforme permanente de contrôle administratif.

Le renseignement et l’extension des contrôles poussent les automobilistes à se conformer aux règles en matière d’assurance. Dans un contexte où les accidents de la route demeurent fréquents, l’État mise sur la technologie pour renforcer la sécurité des usagers.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.