Véhicules électriques : des frais de réparation et d’assurance en hausse

Les coûts de réparation des véhicules électriques en 2025

Une étude menée par France Assureurs révèle que les véhicules électriques et hybrides présentent des frais de réparation nettement plus élevés que ceux de leurs homologues thermiques. Les données de cette recherche, qui concernent près de deux millions de véhicules, montrent qu’en moyenne, l’indemnisation des accidents pour les voitures électriques coûte 11 % de plus que pour les véhicules à essence ou diesel de même génération.

Détails des coûts de réparation

Les différences de coûts peuvent varier, atteignant 14 % pour la garantie dommages et 28 % pour le bris de glace. Ces écarts de coûts dépendent également des modèles, les SUV électriques étant souvent plus touchés.

Impact des batteries sur les frais de réparation

Les batteries des véhicules électriques sont l’une des principales raisons de la hausse des coûts de réparation. Leur démontage et leur diagnostic nécessitent des compétences spécifiques. Actuellement, moins de 50 % des constructeurs proposent des batteries réparables. À l’avenir, on risque d’observer une augmentation du nombre de véhicules considérés comme économiquement irréparables.

Couts connexes

Les pièces spécifiques aux véhicules électriques, comme les pare-brises et les optiques de phare, coûtent en moyenne 24 % plus cher à remplacer, même si les accidents ne sont pas nécessairement plus fréquents dans ce segment. De plus, le poids élevé de ces véhicules — supérieur de 41 % pour les électriques et jusqu’à 80 % pour les hybrides — accroît l’intensité des chocs et donc les frais de réparation.

• Coúts des batteries complexes à diagnostiquer
• Pannes nécessitant des réparations spécifiques
• Augmentation des pertes économiques lors de réparations

Perception des Français vis-à-vis des coûts

Une enquête d’opinion, réalisée par l’Institut OpinionWay, montre que presque 50 % des Français sont conscients du coût élevé des réparations pour les véhicules électriques et hybrides. Cependant, seulement 22 % estiment que cela entraîne des primes d’assurance plus élevées.

Liens entre frais de réparation et assurance

Les assureurs mettent en avant la nécessité de former les consommateurs sur les coûts associés. Ils proposent plusieurs solutions pour maintenir l’assurance automobile à un prix abordable :

• Établir des normes de réparabilité pour les batteries.
• Créer un indice de réparabilité pour mesurer les innovations.
• Favoriser le dialogue entre les acteurs de la filière pour anticiper les risques.

Florence Lustman, présidente de France Assureurs, souligne l’importance de rendre cette transition vers les véhicules électriques économiquement accessible à tous, sans compromettre les coûts d’assurance.

Vers un futur de véhicules plus rentables

À mesure que le marché des véhicules électriques continue de croître, des modèles comme Renault, Peugeot et Nissan offrent de plus en plus d’options accessibles. Pourtant, le défi persiste : comment équilibrer innovations technologiques et accessibles économiques?

De plus, des marques comme Tesla et BMW continuent de redéfinir le marché, mais également d’augmenter les attentes en matière de réparation et d’assurance. En conclusion, l’électrification du parc automobile entraîne des changements importants que tous les acteurs de la filière doivent anticiper.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.